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液動球閥常見的兩種故障,會處理了嗎?

更新時間:2021-05-20      瀏覽次數(shù):1611
   液動球閥它是閥類產(chǎn)品當中的一種,也是專門使用在管道當中的一種液調節(jié)閥。原理是利用的流體液體的壓力來講閥門驅動,使閥門不同的運轉。
  故障:(1)不換向或換向不良
  原因:是推動閥芯移動的控制壓力油的壓力不夠,或者控制油液壓力雖夠,但閥芯另一端控制油腔的回油不暢,不暢的原因可能是污物阻塞,或開口量不夠大,或者回油背壓力大等。這些情況均造成液動換向閥的閥芯無法移動或者移動不靈活,從而不能換向或者產(chǎn)生換向不良。
  解決辦法:
  1.適當提高控制油的壓力,壓力位6.3mpa系列的液動換向閥的控制油壓力范圍為0.3-6.3mpa,32mpa系列的閥控制壓力油壓力范圍為1-32mpa,低于低值液動球閥不可能換向。
  2.對中間位置處于卸荷狀態(tài)的m、h、k型之類的液動換向閥,如果控制油取自系統(tǒng),則必須在回油路上裝設一背向閥,且背向調節(jié)值要足夠大,方能友足夠的壓力控制油使竹筏芯移動換向。
  3.對復位彈簧則斷不能換向者,須更換復位彈簧。
  4.拆修時閥蓋方向裝錯,會導致控制油無進油或回油不通,造成不能換向。此時,應更正閥蓋裝配方向,閥蓋上的控制油口要正對閥體端面上的控制油口:對于控制油從頂蓋板引入者,也要注意蓋板方向不能裝錯。
  故障:(2)換向振動大,存在換向沖擊
  原因:換向沖擊是換向時油口壓力急劇變化時發(fā)生的,此時一般式閥芯換向速度過快。
  解決方法:為使壓力變化緩慢,就要設法使液動球閥閥芯換向速度變慢,可在閥兩端的控制油路上串聯(lián)小型可調單向節(jié)流閥:或采取將換向閥芯臺肩部設計或加工成圓錐面或者開三角節(jié)流槽等措施,沖擊問題大多能解決。
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